The 5-Second Trick For gear tak boleh masuk
The 5-Second Trick For gear tak boleh masuk
Blog Article
Gearbox susah rosak cuma jika masuk air banjir,tak pakai lama sampai kering minyak dan minyak bocor saja yang rosakan gearbox.
Asap hitam sebab injektor kotor,plug yang cepat hitam,air filter kotor dan minyak hitam yang naik sehingga silinder head.
Jika masalah berterusan selepas melakukan langkah-langkah di atas, adalah disarankan untuk mendapatkan khidmat pakar transmisi. Mereka mempunyai peralatan dan kepakaran untuk mendiagnosis dan membaiki masalah transmisi dengan tepat, memastikan kenderaan anda kembali beroperasi dengan baik.
Terima kasih saudara sord87, nasib baik sy bertanya dgn tuan ini kerana 2,three kedai cina yg sy pergi,dia org kata masalah gearbox.Tp apa yg sy baca dr weblog tuan tak ada tanda2pun masalah gearbox di kereta sy. Berapa ya anggaran klac plate ya yg patut sy kena sediakan...
minyak gear tak boleh masuk ke dalam enjin.Minyak gear yang kurang memang ada bocor dimana2 cuma mungkin ia cepat mengering bila enjin panas.
Penapis yang kotor atau tersumbat menghalang aliran minyak transmisi yang lancar, menyebabkan pertukaran gear menjadi lambat atau tidak lancar. Penapis yang bersih memastikan aliran minyak yang ideal dan mencegah kerosakan komponen dalaman transmisi.
Your browser isn’t supported any longer. Update it to find the most effective YouTube expertise and our newest capabilities. Learn more
salam，saya baru tukar minyak automobile pada perdana 1st design，silap tak guna minyak car proton ，，setelah jalan lebih 40 km kereta jadi mengaum macam gear kosong。。。esok pagi saya commence click here dan cuba masuk R tidak bergerak，masuk D pun tak bergerak。。。apakah masalahnya bos，，，tk。
Terima kasih. Smlm three bgkl sy pegi diorg surh sy p kdai yg pakar buat gearbox bila sy smp kdai tu dia surh sy p proton sbb sparepart susah nk dpt. Sedih bercampur kecewa..
Penapis transmisi yang tersumbat boleh menghalang aliran minyak yang lancar, menyebabkan pertukaran gear menjadi lambat.
Rasa hentakan atau sentakan yang kuat ketika menukar gear, contohnya dari ‘P’ ke ‘D’ atau ‘N’ ke ‘D’, menunjukkan ada masalah dalam sistem transmisi. Ini boleh disebabkan oleh komponen dalaman yang haus atau rosak.
Kesannya, pertukaran gear akan lambat berlaku kerana tekanan hidraulik yang terhasil tidak mencapai jumlah yang ideal untuk melakukan proses pertukaran gear.
Cara memeriksa getaran enjin adalah pada RPM,jika RPM terlalu rendah dibawah 900 rpm ia akan membuat enjin bergetar termasuk mana2 komponen yang longgar atau lusuh.
Masalah gear boleh menyebabkan kenderaan kehilangan kuasa atau tidak dapat mencapai kelajuan yang diingini, menjejaskan pengalaman pemanduan dan keupayaan untuk menavigasi situasi jalan raya dengan selamat. Ini termasuk kesukaran untuk memecut atau mengekalkan kelajuan yang konsisten.